本文摘要：【消防网】讯随着现在社会的大大发展，建筑消防设施大大获得完备。气体消防车作为一中高效的消防车设备充分发挥的起到，更加获得推崇。 气体消防车系统征自由选择的基本原则，主要从环境因素、毒性和消防车效能三个方面考虑到。 环境方面，自由选择气体灭火剂应不消耗大气臭氧层为选用原则，首先自由选择ODP值(臭氧损耗创造力值是取决于气体消防车药剂对大气臭氧层毁坏起到的相对值)为零的灭火剂。 毒性方面，自由选择气体灭火剂不应尽可能增大对人体的毒害。

【消防网】讯随着现在社会的大大发展，建筑消防设施大大获得完备。气体消防车作为一中高效的消防车设备充分发挥的起到，更加获得推崇。

气体消防车系统征自由选择的基本原则，主要从环境因素、毒性和消防车效能三个方面考虑到。　　环境方面，自由选择气体灭火剂应不消耗大气臭氧层为选用原则，首先自由选择ODP值(臭氧损耗创造力值是取决于气体消防车药剂对大气臭氧层毁坏起到的相对值)为零的灭火剂。　　毒性方面，自由选择气体灭火剂不应尽可能增大对人体的毒害。气体消防车系统所限于的场所，一般都是常常有人活动的场所，因此搭配低毒性的灭火剂是十分最重要的。

气体灭火剂对人的危害主要是灭火剂自身的毒性和灭火剂在火场温度下热分解产物的毒性。　　消防车效能方面，不应自由选择适合效能的灭火剂，消防车效能的强弱是自由选择灭火剂的最重要因素之一。

气体灭火剂消防车的原理有利用化学催化作用、惰化火焰中的高活性自由基来消防车的，如七氟丙烷灭火剂;也有通过物理起到(窒息而死)消防车的，如二氧化碳灭火剂、混合气体灭火剂。化学消防车起主导作用时的灭火剂称作化学灭火剂，其消防车效能低，而物理起到消防车效能较低。

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