【编者按】在经历了各大租车企业集体上市热潮之后，被称作转入“下半场”的民营租车企业之争，或许仅有只剩巨头之间的竞逐。但在横跨速运运营总裁胡永显然，在国家全面前进信息化驱动数字中国建设战略发展的国家语境下，代表“智慧物流”的智能化、数字化、无人化等科技产物大大入场以及《租车暂行条例》行业法规的月实施，“中国速运行业的未来格局，充满著了想象空间”。速运行业的江湖，未曾安静。
在经历了各大租车企业集体上市热潮之后，被称作转入“下半场”的民营租车企业之争，或许仅有只剩巨头之间的竞逐。但在横跨速运运营总裁胡永显然，在国家全面前进信息化驱动数字中国建设战略发展的国家语境下，代表“智慧物流”的智能化、数字化、无人化等科技产物加快入场以及《租车暂行条例》行业法规的月实施，“中国速运行业的未来格局，充满著了想象空间”。
签下硬汉形象的吴京代言、总承包沪宁线高铁车厢广告大玩游戏对话、抢滩生鲜速运限时一诺定达……尽管进场的时间较早，且行业上市热潮之后巨头林立，但跟上于深圳的横跨速运，近几年堪称持续发力，动作屡屡。先进设备的管理经营模式和领先的科技投放，助力横跨速运很快沦为速运行业江湖的“黑马”。据理解，作为一家主营“国内限时”服务、日均货运处置能力约10万余票的大型现代化综合速运企业，横跨速运归功于在企业级市场的前瞻布局和多年耕耘，近几年，营业收入仍然维持着高速快速增长。
时效与服务，双剑合璧修筑江湖在2007年横跨速运正式成立初期之际，国内火速行业的整个市场格局，半壁江山早已为几家行业巨头所先行占有。如何从强劲的竞争对手林立的市场里，抢走得客户并修筑出有横跨速运的一席存活之地，沦为了横跨速运首先必须面临的问题。“横跨速运一开始想起的就好比是存活，还有未来的将来布局，”胡永向记者回应，即使当年横跨速运跟上就付出代价强手，但独具慧眼的横跨速运创始人从将来抵达，扣准了时代发展就越慢，对时效物流市场需求越高的趋势，相结合自身航空运力优势，首度发售“缩时速运”模式，通过建构行业先例的时效和服务，奠定了横跨速运的领先优势，从而脱颖而出。
此后10年的时间里，横跨速运专心于限时领域的累积，耕耘市场。从 2009 年的“夜发晨至”，到 2015 年跨省最慢 8 小时门到门递送，再行到2017年“珠三角-长三角”夜航专机月中国人民解放军海军以6 小时跨省递送竖立速运时效的新标杆，横跨速运仍然通过时效服务作为争夺战市场的最主要武器，攻占行业先机。“缩时速运”让横跨速运在速运江湖嗣后露头角，进而脱颖而出，被称作行业“黑马”。
横跨速运胡永回应，为更佳地服务于客户，横跨速运将之后执着时效第一，让客户的货物更为高效运转。有业内人士认为，横跨速运作为一家从传统速运起家的企业，在强劲的销售团队承托下，以时效与服务为突破核心，顺利地紧贴了速运行业的企业级市场。但让时效与服务以求长年维系，并沦为横跨速运的有口皆碑的品牌完整动力，则是该企业在先进设备的直营模式上，紧随智慧物流发展的趋势和节奏，大力运用领先的科技，打造出速运行业智能化、个性化大大拉升服务品质所带给的结果。
智能+自定义，打造出智慧物流“超车道”“科技发展，驱动行业变革。智慧物流，就是横跨速运大力亲吻科技、运用技术变革自身，从而构建换道转弯的最差契机，”胡永回应，横跨速运的直营模式，使得横跨速运需要统一制订经营战略，统一调动资金用作研发市场、技术研发和运用整体性事业，“横跨速运在运输速度、安全性防水、业务流程等各个环节应用于智能研发、科技成果，打造出了自律研发的综合现代化高端物流网络信息系统，从而踏上了‘智能+自定义’的智慧物流‘超车道’。
”据胡永讲解，横跨速运自律研发的综合现代化高端物流网络信息系统，内部称作“三系统一体系”：物流系统 -机场航班系统-GPS全球定位系统。通过“三系统一体系”之间的系统接入，不仅可以构建车辆中贿款快件随时定位以及距离客户公里数，便利服务客户全程追踪，做让客户“心里有底”，告诉自己的货物到哪了，还可以为通过融合了产品智能可追溯的智慧系统，来为客户获取货物的可追溯查找；基于GPS全球定位，则可对物流车辆仓储展开动态的、可视化的在线调度与管理。此外，相结合强劲的信息技术软件以及机场航班系统，横跨速运在各机场成立专门的调度中心，充分发挥包机和绝对化优势的航线自主权，构建物流配送的时效性，为客户获取了专业化、快捷化、个性化的高效火速物流服务。
“货物运输智能可追溯，物流配送智能可视化、企业仓储物流中心智能化，三大智慧物流方向，也是横跨速运在智慧物流的全新体系下，下一步技术发力的焦点。”胡永向记者说道到。有了智慧物流的智能基础，也让横跨速运为VIP企业客户获取自定义服务关上了方便之门。来自公开发表的报导资料表明，作为国内著名的特卖电商平台唯品会，其物流配送的核心环节，多年来仍然自由选择的就是横跨速运。
而其主要原因即横跨速运针对物流运输的时效性、安全性以及性价比等层面，依据唯品会的市场需求明确提出了个性化的物流配送解决方案。如横跨速运根据自身在各机场另设的专门调度中心，以及自己的包机和绝大多数物流公司所无法媲美的航线自主权，凭借其全网络统一管理的优势，全面为参与唯品会的“12.8周年庆典”、“4.19”等年度购物盛会获取淋漓尽致简化的较慢、安全性、品质物流服务。据理解，在服务质量方面，横跨速运某种程度大力应用于领先技术。目前，横跨速运呼叫中心每月的话务量为20万，今年将增大科技投放，于下半年启动AI机器人，预计可以增加50%的话务员。
下一步还将上线语音质检、语音机器人等功能。据胡永讲解，凭借区别于其它公司的自定义服务特色与品质确保，为生产企业获取更加高效安全性的物流方案，横跨速运还顺利夺得了华为、误解、比亚迪、美的等众多大型企业的合作机会。长袖善舞，发力品牌心智创建科技、社会在不断进步，而且步伐越来越快，以及我们正在再次发生的消费升级，都解释一家速运企业，盈利模式某种程度不会是动态变化发展的，必须与时俱进。2015年 3 月，横跨速运与电影、武术名星吴京签下，月邀请其兼任横跨速运的品牌形象代言人。
2017年开始，横跨速运就著手与电商企业达成协议战略合作，通车生鲜运输绿色通道， 并使用“定点直发”集中于网点的全新模式。转入2018年后，横跨速运堪称大力扩展生鲜领域的火速业务以及面向个人消费群体的品牌心智创建。如横跨速运总承包了沪宁线高铁车厢广告，打造出了一条高铁专列，并通过游戏奖励的方式与乘客展开了友好关系的对话。
耕耘企业级市场的横跨速运，传送出有了占有个人消费者心智的品牌信号，似乎意图逐步拓宽自身的品牌发展之路。回应，胡永指出，在没终极竞争的情况下，所有的品牌竞争都是满足用户市场需求的竞争。十年精耕后，横跨速运已初具规模，除了固守稳扎稳打的时效产品与品质服务外，更加要通过大大反复的品牌传播，与客户及大众展开交流和对话，这样才能了解地挖出到更加多的客户。
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